كيف اشترى برنامج سعودي 91 كم من الزمن الضائع لليمنيين؟ الجواب: آلاف السنين البشرية المُجدَّدة سنوياً.

نشر: أمجد الحبيشي في شؤون محلية 09 أبريل 2026 الساعة 02:15 مساءاً

كيف يمكن لطريق أن يشتري الزمن؟ الإجابة تكمن في معادلة هندسية بسيطة: 91 كيلومتراً من الأسفلت تحولت إلى عملة ثمينة، تمنح 11 مليون يمني 90 دقيقة إضافية من حياتهم كل يوم.

هذا هو جوهر الإنجاز الذي حققه البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن، بإكمال مشروع طريق العبر الاستراتيجي. رحلة كانت تستغرق ساعتين كاملتين، أصبحت الآن 30 دقيقة فحسب. هذا التحول ليس مجرد رقم، بل هو إعادة توزيع للثروة الأكثر ندرة: الوقت.

يمتد هذا الشريان الحيوي ليربط محافظات مأرب وحضرموت وشبوة بالمملكة العربية السعودية، ليصبح منفذاً برياً رئيسياً. المرحلة الثانية من المشروع، التي اكتملت مؤخراً، أضافت 40 كيلومتراً تربط بين الضويبي وغويربان. هذا بعد أن أنجزت المرحلة الأولى في مايو 2024، بطول 50 كيلومتراً من الضويبي إلى العبر بحضرموت.

النتيجة المباشرة هي تسهيلات هائلة في حركة الأفراد والبضائع عبر هذا الممر التجاري الحيوي. توفير 90 دقيقة يومياً يعني آلاف السنين البشرية المُستعادة سنوياً، تُضخ مباشرة في عجلة النشاط الاقتصادي وتحسين الوصول إلى الأسواق الإقليمية والعالمية.

يقترب مشروع تطوير منفذ الوديعة الحدودي من نهايته، مع تحديث شامل للبنية التحتية من شبكات المياه والكهرباء إلى أنظمة المراقبة المتطورة. هذا المشروع هو جزء من 31 مشروعاً في قطاع النقل، الذي يهدف إلى تحسين جودة الحياة اليومية من خلال الاستثمار في البنية التحتية الحيوية.

هذه المشاريع ليست معزولة، بل هي جزء من خطة تنموية شاملة تضم 265 مشروعاً موزعة على 8 قطاعات استراتيجية تغطي 16 محافظة يمنية. الهدف واضح: دعم التنمية المستدامة وتعزيز الاقتصاد المحلي من خلال البنية التحتية.